近年來(lái)減速機(jī)在機(jī)械加工行業(yè)的普遍使用，我們對(duì)齒輪減速機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握要提高，只有這樣今后我們才可以更好地對(duì)齒輪減速機(jī)進(jìn)行實(shí)際操作。具體步驟: 1，要注意減...

　　硬齒面減速機(jī)的磨損處理方法。硬齒面減速機(jī)作為螺桿升降機(jī)等傳動(dòng)產(chǎn)品的組件，其穩(wěn)定性對(duì)所有傳動(dòng)控制系統(tǒng)的發(fā)展起著很重要的作用；那么，硬齒面減速機(jī)使用后如何處理磨...

齒輪減速機(jī)長(zhǎng)期使用后會(huì)發(fā)熱。一旦出現(xiàn)這種現(xiàn)象，我們將停止使用并停止使用，否則可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)械損壞。發(fā)熱的原因是什么？ 齒輪減速機(jī)在額定負(fù)荷下的溫升沒(méi)有超過(guò)溫...

減速機(jī)通風(fēng)帽的作用是通風(fēng)，主要用于平衡減速機(jī)內(nèi)外的大氣壓力。當(dāng)減速機(jī)在室外或連續(xù)運(yùn)行時(shí)，溫度會(huì)變得非常高，減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油會(huì)氣化成氣體，當(dāng)然會(huì)膨脹。為了不...

減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，由于效率的損失，部分輸入功率會(huì)轉(zhuǎn)化為熱能，使減速機(jī)內(nèi)部溫度升高。如果溫度過(guò)高，會(huì)損壞內(nèi)部部件。因此，在減速機(jī)的早期選擇和檢查中，應(yīng)滿(mǎn)足熱功...

如何減少JZQ圓柱齒輪減速機(jī)軸的斷裂？一是修改JZQ圓柱齒輪減速機(jī)的設(shè)計(jì)；二是安裝維護(hù)時(shí)，注意調(diào)整電機(jī)與減速器的同心度，使其符合常規(guī)要求； 可以使用平行軸...

硬齒面減速機(jī)變位齒輪原理，利用齒條式圓盤(pán)滾切齒輪時(shí)，當(dāng)齒條式圓盤(pán)的基準(zhǔn)線與齒坯的分度圓相切時(shí)，切制齒輪作為標(biāo)準(zhǔn)齒輪； 當(dāng)齒條式圓盤(pán)的基準(zhǔn)線與輪坯的分度圓不...

齒輪減速機(jī)利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)達(dá)到減速的目的。減速機(jī)由各級(jí)齒輪副組成。例如，用小齒輪驅(qū)動(dòng)大齒輪可以達(dá)到一定的減速目的。采用多級(jí)結(jié)構(gòu)可以大大降低速度。齒輪減速機(jī)是...

齒輪減速器是一種傳動(dòng)設(shè)備。隨著工作時(shí)間的推移，齒輪減速器內(nèi)部傳動(dòng)裝置的磨損會(huì)增加。那么，應(yīng)該從哪些方面來(lái)分析齒輪減速器內(nèi)部傳動(dòng)裝置的磨損呢？ 齒輪減速器中...

齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速、大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，普通減速機(jī)也有幾對(duì)相同原理的齒輪，達(dá)到理想的減速的效果，大小齒輪的齒數(shù)比是傳動(dòng)比。隨著減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展，越來(lái)越多...

　 硬齒面減速機(jī)的特點(diǎn)是傳動(dòng)齒輪采用高抗壓強(qiáng)度、高碳鋼滲氮熱處理，齒面強(qiáng)度為HRC73-63。傳動(dòng)齒輪采用數(shù)控機(jī)床切割技術(shù)，精度高，接觸良好。傳輸速度高，單級(jí)&...

硬齒面減速機(jī)做為絲杠升降機(jī)等傳動(dòng)系統(tǒng)商品的不可少部件，其可靠性對(duì)全部傳動(dòng)裝置起著關(guān)鍵功效。但倘若在購(gòu)置全過(guò)程中購(gòu)置到強(qiáng)度無(wú)法抵達(dá)要求的硬齒面減速機(jī)，也許應(yīng)用...

齒輪減速機(jī)的工作原理是利用合級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)達(dá)到降速！“濃縮就是精華”雖然它的外觀精小，體積小，但卻是蘊(yùn)含著很強(qiáng)能力，具備傳遞扭矩大的特點(diǎn)。而且大小齒輪之間的密切連...

齒輪減速機(jī)齒輪減速機(jī)齒輪的損壞形式多種多樣，其中常見(jiàn)的裂紋失效是比較嚴(yán)重的一種失效形式，裂紋失效進(jìn)一步擴(kuò)展，就可能會(huì)導(dǎo)致輪齒疲勞折斷，甚至引起整個(gè)齒輪的完全失效...

齒輪減速機(jī)和工作機(jī)的連接：齒輪減速機(jī)直接套在工作機(jī)主軸上，齒輪減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，作用在齒輪減速機(jī)箱體上的反力矩，由安裝在齒輪減速機(jī)箱體上的反力矩支架或其它方式來(lái)平衡...

齒輪減速機(jī)作為需要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作的機(jī)器，會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱狀況的，如果不能有效降溫的話(huà)，就會(huì)影響到機(jī)器的使用壽命或者損壞到機(jī)器，下面我們來(lái)為大家介紹一下使齒輪減速機(jī)有效降溫...

齒輪減速機(jī)廠家 R系列同軸斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，科技含量極高。節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)負(fù)荷能力高，功率達(dá)到132 KW。齒輪減速機(jī)制造商生產(chǎn)的產(chǎn)品...

當(dāng)齒輪減速機(jī)的接觸精度不能滿(mǎn)足要求時(shí)，修復(fù)減速機(jī)的蝸輪表面，使其滿(mǎn)足要求。此時(shí)，考慮到蝸輪的加工和檢查比減速機(jī)蝸輪更容易，以其為基準(zhǔn)修復(fù)齒輪減速機(jī)蝸輪齒面配合它...

齒輪減速機(jī)輪系修配及重裝時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行修配技術(shù)規(guī)范，確保各齒輪均已就位，接觸部所有雜質(zhì)均清除，齒輪軸向余量調(diào)整后，齒面接觸面積得到保證。減速裝置接觸精度。(1)齒...

一、傳動(dòng)原理：齒輪傳動(dòng)-主要靠主動(dòng)齒輪的齒形推動(dòng)從動(dòng)齒輪的齒形來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。蝸輪蝸桿傳動(dòng)-主要靠主動(dòng)蝸桿蝸輪嚙合時(shí)的齒面產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦，從而使蝸輪齒面產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)而...